Toyota Australia telah mengumumkan trak pikap bersaiz penuh yang dibina untuk pasaran Amerika Syarikat iaitu Tundra bakal dijual di negara berkenaan pada November ini, sebaik sahaja ia menerima kelulusan dari Toyota Motor Company di Jepun.
Kelulusan yang dimaksudkan tersebut adalah proses kejuruteraan semula ia dibuat bagi mengubah mannequin pemanduan sebelah kiri (LHD) yang dibuat di Amerika Syarikat kepada versi pemanduan sebelah kanan (RHD) untuk dijual di Australia.
Kerja-kerja kejuruteraan ini telah dibuat oleh Walkinshaw Automotive Group, dan mannequin dalam versi RHD tersebut kelak akan diproduksi di fasiliti syarikat tersebut yang terletak di Melbourne, Australia. Toyota juga mengesahkan bahawa ini merupakan kali pertama ia bekerjasama dengan pihak ketiga dalam projek sedemikian.
“Tundra telah direka semula sepenuhnya oleh jurutera Toyota yang bekerjasama rapat dengan Walkinshaw dan menggunakan banyak bahagian dan komponen daripada mannequin Toyota lain seperti Land Cruiser 300 Collection untuk memastikan commonplace kualiti yang paling tinggi,” kata Naib Presiden Toyota Australia Sean Hanley.
Untuk permulaan Tundra hanya akan ditawarkan dalam varian kemasan Restricted ketika dilancarkan nanti, kemudian akan diikuti oleh varian tertinggi pada suku kedua 2025. Kedua-dua varian berkenaan hanya akan ditawarkan dengan unit rangkaian kuasa hibrid i-Drive Max yang menghasilkan kuasa keseluruhan 437 hp dan tork maksima 790 Nm.
Ia menggandingkan enjin petrol V35A-FTS 3.5 liter V6 turbo dan juga unit motor elektrik (juga berfungsi sebagai generator) yang diletakkan di antara enjin dan transmisi. Motor generator tersebut menerima kuasa yang dibekalkan oleh bateri hibrid nikel-logam 288-volt yang disimpan di bawah tempat duduk belakang.
Kuasa dialirkan ke roda menerusi sistem 4WD separa-masa dengan switch case jenis twin vary. Tundra pasaran Australia ini juga disahkan mempunyai kapasiti brek tunda setinggi 4.5 tan.
Antara perincian commonplace untuk Toyota Tundra Restricted pasaran Australia ini termasuk rim aloi 20-inci, lampu hadapan LED, tempat duduk balutan kulit dengan larasan elektrik, pemanas dan liang pengudaraan, skrin infotainmen 14-inci dengan sokongan Apple CarPlay tanpa wayar dan Android Auto hubungan wayar, penghawa dingin dua-zon dan pengawal brek treler.
Manakala varian tertinggi yang belum didedahkan namanya akan diberikan gril hadapan lebih unik, rim aloi kemasan hitam, bahagian belakang dengan serlahan hitam, bumbung panaromik dan juga beberapa perubahan estetika lain.
Ia juga menerima tingkat taraf bahagian kabin dengan diberikan fungsi pengurut pada tempat duduk hadapan, pemanas dan liang pengudaraan pada tempat duduk belakang, pemanas pada roda stereng, kolum stereng larasan kuasa dan paparan head-up 10.9-inci. Lebih perincian untuk mannequin ini akan diumum hampir pada pelancarannya kelak.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
